（梳邦再也22日讯）国家基建公司（Prasarana）新任主席拿督斯里达祖丁指出，新冠肺炎（2019新型冠状病毒疾病）期间，政府在公共交通实行社交安全距离，每趟快捷巴士系统（BRT）的承载量减至20人，已成为公交系统的“新常态”。

减少载送人数也代表BRT巴士乘客量剧减，不过他有信心在未来疫情结束后，乘客数量会恢复过来。

达祖丁受委为国家基建公司主席后，首次巡视BRT位于双威Sun U-Monash总站、参观监控中心及试搭BRT巴士，在记者会上这么指出。

他指出，双威Sun U-Monash站附近有6间学院及大学，为学生及低收入阶层带来交通便利，相对地公交车资也比电召车或德士便宜。

他说，他的目标是推广人民使用公交系统，这包括轻快铁、捷运、巴士等等公共交通，他也呼吁公交公司举办醒觉运动，让民众了解乘搭公共交通的好处。

出席者包括BRT主管鲁斯丽娜等等。

雅祖林：依规范指南操作

吉隆坡快捷通（Rapid Bus）总执行长雅祖林指出，以前BRT每天承载乘客达1万2000人，如今最低的乘客量仅仅只有其中的5%，这种情况不知维持多久，BRT会依据政府的规范指南操作，希望尽快回复以前的乘客量水平。

他说，不同的BRT电动巴士车款承载的人数也不同，在这股公交系统的“新常态”下，原本一辆能承载67人的电动巴士，限制只能最多20人，这相等于该巴士已减少了30%至50%的乘客人数。

他说，随着疫情减缓BRT恢复运作后，重新调整每趟巴士的运载人数，巴士行程仍维持在4分钟（繁忙时段）及8分钟（非繁忙时段）一趟，公司至今未接获乘客投诉。

“最重要的是确保乘客的安全，而并非专注每天的承载人数。”

他坦言不知道这种减少乘客量的方式需要维持多久，但会依据政府的规范，希望能会恢复到以前每天1万2000人乘客的数量。

他指出，吉隆坡快捷通并没有强迫乘客必须佩戴口罩，但90%的乘客包括外劳，乘搭公交都主动戴上口罩。

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