工程料2周内动工 500万 提升中路大巴刹
（巴生7日讯）巴生市议会将让路兴建轻快铁第三干线（LRT 3）所获得的500万令吉赔偿，提升和改善巴生中路大巴刹基本设施，包括增设泊车位、解决排污系统、建筑漏水、沟渠堵塞、厕所及外部美化。
有关提升工程预料于2周内动工，届时受影响小贩将豁免租金，而不愿停业的小贩则将安排迁移地点营业。
大巴刹因部分地段让路兴建轻快铁第三路线（LRT 3）而获赔偿金，巴生市议会也趁此机会将所获赔偿资金为此多年失修的老旧基建，进行一番整修和提升工作，包括增设泊车位、解决排污系统、建筑漏水、沟渠堵塞、厕所及外部美化等，改善商贩经营环境。
市议会日前通过负责该区的市议员严玉梅与巴生公市各业商会理事，召见巴刹小贩洽商大整修期间的调整工作，并听取小贩面对的经营困扰，借此协助改善其作业问题。
根据当天协议，大整修期间，受影响小贩可豁免租金，但鉴于有小贩反映“手停口停”，为此，市议会给予小贩两个选择，即休业或继续营业，有意继续营业者将按指示迁移到合适地点营业。
市议会将与公会保持密切联系，一旦获得承包商大整修工程的时间表，将按整修时间表及进展，为有意继续营业的小贩作出摆档地点调整。
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黄书强：施工期若不停业
小贩摊位 安排调整
巴生公市各业商会主席黄书强说，受提升影响的小贩，主要是来自A座和B座为此，公会已提醒大家做好心理准备，在工程进行期间，若不停业者，就得根据安排调整摊位。
“公会了解小贩的担忧，为此将密切与市议会保持联系，以便在最短期内获悉大整修工程时间表，好让大家提早做好搬迁摊位工作。”
他说，市议会一向不允许B座小贩存放货品，所以在调整档口上也较容易处理，而A座店面小贩则反映货品多，或需时间搬运，才能便于粉刷工作。
他建议市议会在整修期间，或可增设冷藏设施，以方便部分业者冷藏没售出的商品。
他指出，C座批发商业者则不受此次整修工程影响，惟该座小贩反映非常关注市议会对C座搬迁的安排事宜，毕竟轻快铁第3路线工程已逼近该区，其中一个铁轨柱子建设几乎与商贩营业地点只有咫尺之间，然而市议会至今还无法宣布安顿他们的事项。
“大巴刹A、B和C座共有700余位商贩经营，其中C座就占有120位商贩，后者非常希望当局能尽速安排和公布搬迁事宜。”
冀解决人手不足问题
黄书强呼吁当局协助解决大巴刹人力资源不足问题，包括合法化难民工作机会，及解决外劳自立门户当老板的问题。
他说，该公会将与市议会保持密切合作与联系，协助揪出不法之徒，尤其将档口出租给外劳经营者。
“公会也希望政府相关单位能关注巴刹劳工严重短缺问题，特别是难以聘请本地人进行这类‘肮脏’的劳力工作，因此建议内政部考虑让难民取得合法化工作机会，借此也有助解决劳工短缺问题。”
他也要求市议会开放营业时段，让业者能应付外围商店24小时营业的剧烈竞争情况。
“根据规定，大巴刹附近数公里内，不应有杂货批发市场，惟现有大巴刹外围却直接设有一个大批发商城，后者甚至营业24小时，以致严重影响大巴刹业者的生意。公会希望市议会检讨及放宽对A、B和C座的营运时段。”
商贩向市会呈27书面投诉函
大巴刹小贩对话会期间，商贩共向市议会提呈27份书面投诉信函，并提出65个投诉，涵盖24项涉及管理、基建及搬迁事宜。
严玉梅说，市议会于当天审核中，也及时提出一些解决方案，如小贩反映2个垃圾槽及一天清理工作不足应付所需，为此市议会将再增加2个垃圾槽，并一天进行两次清理工作。
她指当局也会在垃圾槽旁架设阶梯，避免商贩因垃圾槽太高问题而将垃圾随意乱丢。
针对非法业者利用罗里停放外围营业，她指市议会将加强执法，同时答应在轻快铁工程结束后，重新装置围篱。
“至于厕所设施毁坏及不足问题，市议会已兴建一个新厕所及将装修原有厕所，也将展开收费制度，目前定价为50仙，但不排除提高至1令吉，以便改善厕所管理问题。”
她指出，外劳不同国家文化是导致大巴刹引发卫生问题的根源，为此市议会将通过印制6语传单，包括孟加拉、尼泊尔、缅甸、越南、印度及马来文，作为外劳培训工作。
“市议会也成立巴刹管理单位，全权负责管理中路和加埔两个大巴刹，届时商贩若面对任何问题，可向该单位反映和投诉。”
