（吉隆坡26日讯）妇女、家庭与社会发展部副部长杨巧双指出，我国残障人士使用公交设备时，最常遇到的是升降机失灵、残障人士泊车位遭霸占及无障碍厕所问题。

她说，该部最近与残障人士组织对话，其中投诉最多的是轻快铁站的升降机失灵，无法使用。

她指出，上述组织也要求地方政府加强取缔佔用残障人士泊车的车主，也提高惩罚力度。

她今日与国家基建公司总裁莫哈末哈兹兰对话后，在记者会上说，上述组织提出的问题，与国家基建公司所收到，来自残障人士的投诉也一致。

“该公司已统计残障人士的投诉，并拟定方针进行改善。”

她说，针对残障人士泊车位遭佔用一事，若是属该公司产业，该公司会锁上违例者车轮。

“若是公共地方，则属于地方政府权力，这也属于房屋与地方政府部权限，我会反映给该部知道。”

她也促请公众，勿佔用残障人士车位。

此外，她说，该部也将在7月及8月，与国家基建公司合作，为该公司职员提供残疾人平等培训（DET），及残疾相关服务培训（DRST）。

“这培训是为了让其职员对残障人士的不便有更多的了解，及为残障人士提供所需协助。”

50%折扣特许卡被滥用

杨巧双说，国家基建公司为学生、乐龄人士及残障人士，提供50%折扣特许卡，却有人滥用此便利，冒用特许卡。

“有的乘客并非残障人士，但是却持残障人士特许卡乘坐。”

她希望残障人士，勿滥用这项便利，把本身的特许卡借给他人使用。

“我们现在是没有针对这方面的惩处。”

她指出，今年截至5月，使用残障人士特许卡的乘客达27万8895人，平均每月5万5000人，是总乘客量的0.3%。

莫哈末哈兹兰指出，特许卡在通过关卡时，响声是与一般的月卡不一样，因此该公司职员可以察觉到使用者，是否属于学生、乐龄人士或残障人士。

他说，只要不属于上述3类，就是冒用了他人的特许卡。

“我们已发现许多宗冒用特许卡的案件，除了冒用残障人士特许卡外，也有的是冒用乐龄人士或学生。”

发出逾54万残障人士卡

杨巧双说，截至今年4月，我国已发出54万986张残障人士卡，其中雪兰莪是最多，依次是柔佛与吉隆坡。

“当中肢体残障者达37%，学习障碍33%，8%是视力障碍。”

她希望其他未登记的残障人士，可以尽快登记，并享有政府提供的各种福利，如乘搭公交可享50%折扣。

“有的人或非永久残障，但暂时性残障也是可以登记，届时康復后，可以申请取消残障人士身分。”

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