（吉隆坡12日讯）十五碑人行道提升工程接近尾声，惟部分新铺上的导盲砖手工粗糙且翘起，造成路人容易被绊倒，安全受威胁。

《中国报》走访建好的十五碑人行道，发现新的导盲砖用钉子铺上，与旧式水泥铺成的不同，尽管导盲砖均使用4支钉子稳固，但一些边角已开始“翘起”。

受访业者说，近期才看着工人用锤子，把导盲砖逐片铺上，无奈过了不久，其边角便“翘起”，导致路人行走时很容易绊倒。

业者指出，新建的人行道与路面之间的台阶过高，以致常有路人跌倒，忙着摆摊的他们，依然会伸出援手扶起对方。

他们申诉，人行道扩建后也引来非法小贩，纷纷在人行道摆摊，事后也因有人投诉摊位太多阻扰去路，导致合法小贩常遭执法人员取缔。

业者说，现有泊车位已很不足，现因人行道扩大更显得拥挤，许多车辆选择并排停泊，威胁视障人士安危。

记者也发现，多辆摩哆停泊在人行道旁，有者更直接横行停泊，期间市政局官员到来，对违规泊车的车辆开出罚单。

★詹先生（小贩）：阻止车进入

既然把人行道扩大，是为保障盲人的安全利益，我建议不如阻止车辆进入。

现在虽然人行道变宽，车位也变少，很多车辆违规停泊。

★阿龙（小贩）：变得更塞车

在这里经营30余年，扩建人行道并铺上新导盲砖工程，无疑是保障盲人的福利。

曾看见工人先钻洞，再用锤子把已放入钉子的导盲砖铺上。

这里本来就欠缺泊车位，提升人行道后也变得更塞车。

★青光眼患者：台阶高易跌倒

台阶太高，盲人欲从人行道走向路面时容易跌倒。

我常会来这区作盲人按摩，认识不少盲人朋友，听过他们诉说人行道扩建后面对的问题。

以前他们连石头在那里都知道，现在则还无法适应新路况。

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