◤大城事头条◢ 巴生谷4大道采3时段收费 减轻负担给个赞 民冀调整收费时间更好
报导：刘淑美
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（吉隆坡24日讯）巴生谷4条大道将根据3个时段的方式收取过路费，包括收取“拥堵费”、非繁忙取消收费，以及其他时间30%折扣，也去对多年来被困于大道收费站之间的居民而言是项好消息，可是也认为其中的非繁忙时间，即晚上11时至清晨5时取消收费的时间可做出调整，让更多上班族受惠！
在昨日的报导，希盟政府已和金务大（GAMUDA）洽谈接管大道课题，政府建议金务大属下4条位于巴生谷的大道收费，改为每天6个小时高峰时段征收“拥堵费”（congestion charge） 、非繁忙时间（晚上11时至清晨5时）取消收费及其它时间路费30%折扣。
这4条大道就是白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部交通疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS）及精明隧道（Terowong SMART）。
《中国报》为此抽样电访上述大道周遭的花园居民协会时，获知众人对此宣布持有不同的意见，他们即使对这项宣布感到非常开心和很欢迎，不过依然希望部分时段可做出调整，否则难以有效疏缓部分大道的阻塞情况。
受访的居民协会代表指出，虽然大家都希望政府可全面把所有大道废除，减轻道路使用者的负担，但也了解到涉及的赔偿款额庞大而需采取逐步废除的措施，所以政府根据3个时段来收取过路费的方式至少可让他们受到优惠。
他们指出，政府尚未宣布“拥堵费”的费用和6小时的高峰时段，因此尚等待政府宣布详情。
有者坦言，在非繁忙时段中也希望政府可做出调整，尤其是很多上班族都很少会在清晨5时前出门，希望政府可考虑在清晨5时至7时提供折扣，在早上7时后就可恢复原本的收费。
“否则上班族就似乎无法受惠，因为上下班的时段都是高峰期。”
蒲种居民乐了
多年来，蒲种的东南西北方向都被大道收费站重重包围，在政府的宣布中就涉及白蒲大道和莎阿南大道，让每年至少要缴付200令吉过路费的蒲种居民感到开心不已！
据《中国报》了解，蒲种居民若要前往八打灵再也、布城和沙登的方向就得驶入白蒲大道，若要前往吉隆坡就得经过莎阿南大道，白蒲大道的过路费是2令吉10仙，莎阿南大道的过路费是2令吉。
蒲种的居民协会代表们坦言，只要驶出“蒲种”这个大门就得缴付过路费，每天平均都要缴付至少10令吉，每个月的过路费开销需有200令吉。
他们指出，为了避开昂贵的收费大道，他们偶尔就会选择走小路前往目的地，可是一些小路的交通却是严重阻塞。
“如果现在以3个收费制收费，在周末时，我们就可以选择普通时段出门，又可以有30%的折扣。”
受惠者不多
金銮镇第4区居民协会代表林先生
这个收费制整体而言是褒贬不一，尤其是非繁忙时段的晚上11时至清晨5时虽取消收费，可是试问有多少名上班族是清晨5时前和晚上11时后上下班呢，所以希望政府可在此收费制进行调整。
如果要求上班族为了免收费避开繁忙时段是很难的，我建议是在清晨5时至早上7时，可提供20至30%的折扣，并在早上7时后恢复正常的收费。
其实我很多朋友都是在早上6时许出门上班和载送孩子，我建议是其实可以疏缓高峰时段的堵塞情况，让道路使用者在上述时间选择要几点出门，否则新的收费制对上班族并没真正受惠。
至于新收费制的好处就是其他时间可获得30%的折扣，就代表在周末期间，我们可选择在这段时间出门。
我们也还未了解当中“拥堵费”的详情，所以也需等待政府的宣布。
可效仿中国
梳邦再也第16区居民委员会代表余先生
这个宣布是项好消息。
虽然我的公司是在蒲种，可是若要回见客会就得驶出白蒲大道，而白蒲大道收费站的过路费也不便宜，所以我个人保守估计，每天都需花6至8令吉来给过路费。
我居住的地区主要是被白蒲大道和莎阿南大道包围。
我的精明器（Smart TAG）以前增值300令吉来支付过路费，该费用是在2个月内用完，可是现在增值至500令吉却在3、4个月就用完了。
我也觉得政府可以逐步效仿中国的做法，我记得有一次在中国堵塞时，大道收费站的栏杆就开放让所有车驶出。
冀调高折扣
大城堡居民协会主席陈大东
为了避开收费站，偶尔就得使用小路前往目的地，每天过路费就需至少10令吉，每个月就是200令吉，所以政府的宣布是好的开始。
有时候是很难避开收费大道，比如我要从武吉加里尔前往格拉那再也就得经过收费大道。
我觉得政府的宣布同时也鼓励大家不要在繁忙时段使用收费站，我相信一些行业的上班族的上下班时间可做出调整。
我希望政政府能把30%的折扣，调高至50%。
虽然如此宣布与早前废除大道的说法有些差别，不过我们也了解到政府的负担很重，难以在短时间内全面废除。
难避开大道
邓普雅花园居民协会主席陈鸿发
政府也难以在短时间100%废除所有大道，所以如此的收费方式也是逐步让我们受惠。
在这多年以来，我们都被许多大道包围，只要出门就要支付大道过路费，我每月的过路费就需至少40令吉，所以一直希望可捎来好消息。
在蒲种来说，如果要去蒲种就得经过白蒲大道，要前往吉隆坡就是驶入莎阿南大道，根本难以避开收费大道，如果跑小路又会面对严重的阻塞问题。
黄思汉：先进大城市有征拥堵费
掌管雪州地方政府、公共交通和新村发展事务行政议员兼金銮区州议员黄思汉接受《中国报》电访时指出，很多先进的大城市都会在繁忙时段收取“拥堵费”，这也同时鼓励道路使用者勿在繁忙时段驶入收费大道。
询及部分居民认为政府将免收费的非繁忙时段，即限定于晚上11时至清晨5时以及收取拥堵费的做法显得很混淆及毫无诚意，黄思汉指出，收取拥堵费绝对是人民可接受的费用，毕竟这也是废除收费站开始的做法，并希望藉此可减少路面的车辆。
他说，众所皆知蒲种各花园住宅区数十年以来都被白蒲大道和莎阿南大道左右包围，也一直争取废除大道，中央政府的宣布对于多年来的争取而言是项好消息和好的开始。
“希盟政府是绝对有诚意来减轻人民的负担，也明白大家都希望可在短期内废除大道，可是政府现阶段是必须采取逐步的方式。”
他指出，雪州政府早前也将精明巴士引进了蒲种区，同时也将被大道隔开的双威（Sunway）和蒲种衔接一起。
