（安邦14日讯）掌管地方政府、公共交通和新村发展事务的雪州行政议员黄思汉指出，雪州政府在东海岸铁路计划（ECRL）的立场，始终是以保护环境和集水区为先，更要避免影响巴生谷的水供。

据早前报导，首相丹斯里慕尤丁曾讨论恢复东铁路的路线建议，主要涉及的就是C段路线，C段路线在国阵时代是文德甲-文冬-鹅唛-双文丹至巴生港口，而希盟的C段路线就是淡马鲁-格拉旺-汝来-仁嘉隆-布城至巴生港口。

黄思汉指出，若集水区受到影响，就会导致巴生谷的水供带来很大的影响。

他指出，雪州政府至今依然认为，南部的路线最适合，即是从淡马鲁-格拉旺-汝来-仁嘉隆-布城至巴生港口。

“我们主要考虑到环境、集水区和涉及传统村，否则绝对会带来很大的负面影响，雪州人民的利益是必须受到保障，雪州政府必须以人民利益为主。”

他周日下午出席安邦新村村长余伟良委任仪式时，这么指出。

此外，掌管雪州环境、绿色工艺、消费人、科学工艺及革新事务的行政议员许来贤也指出，雪州政府已回函给中央政府表达雪州政府的立场， 同意之前希盟所修改的南部路线。

他也举例，其中一项正在施工的大道工程也导致Ampang Intake的滤水站频受到污染而要关闭，仅是一项小型大道工程都带来如此影响，更何况是大型的东海岸铁路计划是否会带来无法想像到的意外，因此雪州政府必须考量。

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