透过中介卖车未转名 青年欠贷6万 车“失踪”
（加影6日讯）车主因收入减少，透过中介卖车，中介随后将车交给二手车厂处理，岂料上月接获银行律师信，方知拖欠逾6万令吉车贷，轿车甚至已“失踪”而让车主懊恼不已！
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从事销售员的吴嘉樑（34岁）在数年前购买一辆五十铃ISUZU D-Max，2018年因已换工而收入不如从前，就透过母亲朋友的介绍，认识该名中介，对方原先每个月都有支付车贷，直至将车交给二手车商后就暂停。
吴嘉樑今午在万宜社青团团长李文彬及政治教育主任欧伟杰陪同，召开记者会。
他指出，他之前每月缴还1000令吉车贷，后因换了工作后，收入减少，就将车售出，该名华裔中介与他在皇冠城接洽。
他指出，他原本目的是将车交给中介协助卖车，也将所有文件交给对方，在对方平板电脑展示的移交轿车的文件中签名。
他指出，在1年期间，对方都有支付车贷，他也每月不断询问为何一直未进行转名手续，对方强调还未找到新买家而拖延。
“我知道对方一直都有还贷，直到去年9月将车交给二手车商就停止还贷。”
他指出，他在今年2月接获律师信，才知轿车贷款欠逾6万令吉，马上联络中介，对方却指会协助他找车，因不知其车去了哪里。
（本报依哲摄）
车商地点变洗车中心
“我完全不懂对方何时交车给第三者，因一直以来我都是直接与中介接洽！”
吴嘉樑指出，他前往中介声称位于加影的二手车商寻找，可是该车商的地点已成为洗车中心。
他指出，因整件事情犹如被中介欺骗，因此前往双溪龙镇的警局备案，同时会与银行协商如何支付欠款。
“我从来不知道会有这样的风险，前来报警也是希望可保障自己，担心轿车这段期间涉及罪案或中罚单。”
律师：续供方式 风险大
万宜社青团顾问律师黄天鸿指出，事主所面对的问题就是典型的续供（Sambung Bayar）方式，如此方式其实对车主或是买者都存在很大的风险必须承担。
他指出，在正常的售车程序中，是必须解决轿车贷款后进行转名程序，可是往往有车行为了方便而向有兴趣售车的车主提出续供的方式，就是将车留在车行后，由车行负责支付贷款和售出。
他说，车主可能觉得如此方式很方便，可是过程是非常复杂。
“以吴嘉樑案件而言，即使车已不见，银行是不会理会，因轿车的车主名字依然是事主，一切责任都是车主必须承担。”
他指出，买者也会面对风险，万一车主离世，该辆车属于车主遗产，买者没有保险保障。
他说，即使一些车行会拟出续供合约让车主签署，但续供方式抵触租购协议法令（Hire Purchase Act）而没有法律效应。
“希望任何车主要卖车，务必进行转名程序，否则夜长梦多而为各方带来伤害。”
买者供完车贷 必须转名
黄天鸿指出，续供方式的过程充满未知数，唯一成功的前提是，买者持续每月支付贷款，以及车主也必须求神拜佛不会发生任何事情。
他强调，即使买者已全面供完车贷，依然必须进行转名程序。
“续供方式可说服民众的，就是车贷会有人继续协助支付，以及过程较迅速而无需经过许多程序，可是无论如何，我们是不鼓励车主以这个模式售车，千万不要靠这个捷径。”
李文彬提醒社会公众，任何轿车的买卖程序，必须完成转名割让的程序。
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