（安邦16日讯）公众赞同加重醉驾、毒驾和鲁莽驾驶初犯者刑罚，惟担心会间接加剧警队害群之马贪污风气。

政府修订后的1987年陆路交通法令，醉驾、吸毒或鲁莽驾驶初犯者，预料面对最高监禁15年、罚款10万令吉及吊销驾照20年。

《中国报》记者今日走访安邦太子园，探讨公众对上述刑罚有何看法。

受访公众一致认为，虽然刑罚看起来颇重，但有阻吓作用，提醒驾驶者必须安全驾驶。

他们直言，哪怕是一次醉驾、毒驾或鲁莽驾驶，都可能酿成严重意外，危害其他道路使用者，重罚是应该的。

他们说，醉驾、毒驾或鲁莽驾驶造成的意外都是人为行为，是绝对可以避免。

“以醉驾为例子，过去发生的醉驾死亡车祸连累无辜道路使用者丢命。”

他们说，如果驾驶者担心面对这么重的刑罚，就乖乖遵守道路安全守则，并建议警方多在夜店、酒吧集中的地点设路障。

不过，他们也说，虽然加重刑罚有阻吓作用，惟公众也担心会加剧贪污风气，如警察私下收取违规者的贿赂。

“有些违规者被警察拦截的时候，会暗示能不能私下解决，以逃避法律责任，这可能成为警队害群之马贪污受贿的借口。”

◆叶子华（蛋贩）：建议夜店设路障

虽然刑罚有点重，但是我觉得可被接受，相信有阻吓的效果，如果驾驶者状态不好，可以效仿中国找代驾司机。

需知道，在道路上即使是第一次发生车祸，都可以是很严重，我建议警方多在夜店集中地区做路障。

当刑罚这么重，可能间接导致警队贪污事件更严重，故反贪污委员会也得加强防范警队的贪污事件。

◆马汉洲（水果贩）：拦截违规驾驶者

醉驾、毒驾和鲁莽驾驶引发的车祸可以非常严重，用这么重的刑罚阻吓驾驶者是好事。

警方可以在半夜时分多设路障，拦截违规的驾驶者。

不过，我也担心违规驾驶者遇到警察是会要求私下解决，而警队害群之马可能也会趁机受贿。

◆詹亚华（干货贩）：危险驾驶可避免

人为的危险驾驶态度是可以避免，因为即使是初犯者，醉驾、毒驾或鲁莽驾驶也可能会撞死人，重罚是应该。

当政府有严厉的刑罚，执法单位也得勤于执法才有效，否则就达不到打击危险驾驶和警惕驾驶者的效果。

◆潘亚财（鞋贩）：司机本身要自律

无论政府的刑罚是怎样，最重要是司机本身要自律，遵守道理安全守则。

无论是醉驾、毒驾或者鲁莽驾驶，都会危害其他道路使用者的安全。

警方可以多在夜店和酒吧集中地区开路障，一律对违规者采取法律行动。

报导：刘佩明
摄影：连利元

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊