刘佩明：搭公交月票 减负担

公共交通工具对无车族而言，是非常重要的选择，随着轻快铁发展了延长路线、捷运第一干线全面开跑，捷运第二干线施工中，雪隆区的公共交通网络陆续在扩大。

犹记得以前刚进入社会工作，没有能力购买私人轿车，当时也没有电子召车服务，故轻快铁、单轨火车和巴士成为主要代步工具。

想当年，国家基建公司有推出月票，让持票者乘客无限次乘搭，即方便又省事，最重要的是省下不少交通成本。

后来，国家基建公司修改了月票制度，用其他优惠如Smart 7 Weekly、MyRapid Smart 30 Monthly、鼓励使用一触即通卡等，以不同的管道让乘客享有更划算车资。

日前，政府再度为乘搭公交的国民捎来好消息，明年推出100令吉及50令吉无限次搭乘公共交通的月票计划，为此，政府在2019年财政算案拨出2亿4000万令吉，作为补贴该计划用途。

老实说，对每日以公交上下班的乘客而言，乘搭公交的开销并不低，可能一日的来回车资超过5令吉，有些甚至更高，达7令吉至10令吉。

如今，月票只需50令吉或100令吉，直接减轻乘客交通开销负担，呼吁有需要的乘客赶紧去柜台申请，别错过良机。

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